Parker派克D*6FH系列先導式比例換向閥
公稱尺寸為CE*0至CETOP25（派克的廠內標準）的D*6FH系列先導式連續(xù)調節(jié)的換向閥被用于控制和調節(jié)流量。該閥具有集成的電子元件，主級王的閥芯位置可調。與標準的閥相比集成的持續(xù)的差動回路可提供更高的流量。典型的應用是：流量控制精確和可實現流量調節(jié)，在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控例如：壓力機控制，動態(tài)的位置調節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)調節(jié)。
點擊查看Parker先導式比例換向閥D*6FH系列的詳細介紹》
Parker派克先導式比例換向閥D*1FW/D*1FT系列
公稱尺寸為CETOP5和CE*0的D*1FW和D*1FT系列先導式比例換向閥被用于控制流量。該閥（D*1FW）采用PWD-400功率放大器進行電控或將集成的電子元件插裝在閥上組成一體（D*1FT）。典型的應用是：通過調節(jié)斜坡信號可使閥芯柔和換向，以此來減小液壓和機械沖擊，通過電氣方式調節(jié)流量/速度可實現機械功能的自動化。
點擊查看Parker先導式比例換向閥D*1FW/D*1FT系列的詳細介紹》
Parker派克先導式比例換向閥D*1FS系列
公稱尺寸為CETOP3至CE*0的D*1FS系列先導式比例換向閥被用于控制流量。該閥采用EW系列模擬式功率放大器進行電控或采用VRD350/355數字式功率放大器。主閥芯的位置可調。典型的應用是：流量控制精確和可實現流量調節(jié)，在快速/低速特性下的工作運行和柔和加速度以及延遲工作特性的改善。
點擊查看Parker先導式比例換向閥D*1FS系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥D*FW/D*FT系列
公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的直動式（D*FW）換向閥系列是一種用于流量控制的比例閥。該閥（D*FW）采用PWD-400/PCD-400功率放大器進行電控或將集成的電子元件插裝在閥上組成一體（D*FT）。典型的應用是：通過調節(jié)斜坡信號可使閥芯柔和換向，以此來減小液壓沖擊和機械沖擊，通過電氣方式調節(jié)流量/速度可實現機械功能自動化。
點擊查看Parker直動式比例換向閥D*FW/D*FT系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥D*FL系列
公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的D*FL系列的閥是一種用于流量控制的數字式比例閥。這種用微處理器控制的4-通閥可以通過配電信號來調出不同的給定速度。在閥上可以對加速度、減速度和速度進行調節(jié)。典型的快速/低速行程特性可以不用其它的模塊就可實現。
點擊查看Parker直動式比例換向閥D*FL系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥D*FX系列
公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的直動式D*FX換向閥系列是一種用于流量控制的比例閥。典型的應用是：流量控制精確和可實現流量調節(jié)，在快速低速特性下的工作運行和柔和加速度以及減速度工作特性的改善。
點擊查看Parker直動式比例換向閥D*FX系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥D*FH/D1FM系列
公稱尺寸為CETOP3和CETOP5的D*FH和D1FM系列比例換向閥被用于控制流量。該閥是一種帶有集成的電子元件的高動態(tài)特性的調節(jié)閥典型的應用是：精確的和動態(tài)的位置調節(jié)。
點擊查看Parker直動式比例換向閥D*FH/D1FM系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥RLL系列
公稱尺寸為NG06（CETOP 3）的RLL系列直動式比例閥被用于控制流量。該閥采用歐卡規(guī)格的VRD350/355數字式功率放大器進行電控。典型的應用是：流量精確和可再現的流量調節(jié)，快速/低速行程特性的控制和動態(tài)閉環(huán)位置調節(jié)。
點擊查看Parker直動式比例換向閥RLL系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥WL*NG10系列
公稱尺寸為CETOP5的WLL系列直動式比例閥被用于控制流量。該閥（D*FW）采用歐卡規(guī)格的VDR350/355數字式功率放大器或采用PWD-400/PCD400功率放大器模塊進行電控。典型的應用是：流量控制精確和可實現流量調節(jié)，快速/低速行程特性控制和液壓傳動裝置的定位。
點擊查看Parker直動式比例換向閥WL*NG10系列的詳細介紹》
Parker派克直動式比例換向閥WL*NG06系列
公稱尺寸為CETOP3的WLL系列直動式比例閥被用于控制流量。該閥（D*FW）采用歐卡規(guī)格的VDR350/355數字式功率放大器或采用PWD-400/PCD400功率放大器模塊進行電控。典型的應用是：流量控制精確和可實現流量調節(jié)，快速/低速行程特性控制和液壓傳動裝置的定位。
