在工業(yè)自動(dòng)化、流體控制及能源管理領(lǐng)域,ASCO電磁閥作為核心執(zhí)行元件,憑借其快速響應(yīng)、高可靠性和精準(zhǔn)控制能力,廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)系統(tǒng)、液壓設(shè)備及蒸汽管路中。其核心原理是通過電磁力驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)流體通斷或流向切換,堪稱流體控制系統(tǒng)的“智能開關(guān)”。一、電磁驅(qū)動(dòng):從電能到機(jī)械能的高效轉(zhuǎn)...
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8.22阿托斯直動(dòng)式溢流閥,經(jīng)銷ATOS溢流閥新型數(shù)字式伺服比例閥有成千上萬的先進(jìn)應(yīng)用:閥芯配閥套式結(jié)構(gòu)精密操作,集成電子放大器閉環(huán)控制,快速響應(yīng)(見圖)及高可靠性...在比例閥領(lǐng)域處于地位。Atos先進(jìn)技術(shù)彰顯在元件設(shè)計(jì),產(chǎn)品加工,液壓和電子器件的設(shè)計(jì)和制造貫穿了“模塊化組合”電磁閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式,壓力可達(dá)350bar,流量可達(dá)1000l/min閥體采用整體殼體鑄造工藝,熱灼法去毛刺和CNC數(shù)控加工中心加工通過3D模型進(jìn)行流體模擬設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)閥芯互換的概念,即利用有限個(gè)經(jīng)全面檢測(cè)過的...
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1.22ATOS二通比例插裝閥,意大利阿托斯比例插裝閥插裝閥品種齊全,由滑閥或錐閥芯插件加控制蓋板組成,插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的*選擇新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。插...
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1.22*ATOS直動(dòng)式溢流閥,阿托斯直動(dòng)式溢流閥Atos作為電液比例控制的者,為您提供品種齊全的比例控制技術(shù)。通過比例控制技術(shù),現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、的運(yùn)動(dòng)控制。三節(jié)同心結(jié)構(gòu):主閥芯與閥蓋、閥體與主閥座等三處有同心配合要求,屬于三節(jié)同心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體中部進(jìn)油口進(jìn)入,并主閥芯上阻尼孔進(jìn)入主閥芯上腔,油閥蓋上通道和錐閥座上小孔作用與錐閥上。當(dāng)進(jìn)油口壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧調(diào)定值時(shí)產(chǎn)品性能:比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信號(hào)成正比,因此,閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)后的位移也就與基準(zhǔn)信...
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1.22詳細(xì)介紹阿托斯齒輪泵,ATOS齒輪泵來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,對(duì)大多數(shù)擠出物料來說,仍可以達(dá)到93%~98%的效率。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或...
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1.22意大利阿托斯柱塞泵,ATOS柱塞泵規(guī)格柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,...
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1.22阿托斯先導(dǎo)式溢流閥,ATOS先導(dǎo)式溢流閥/PED選項(xiàng)符合PED標(biāo)準(zhǔn)(2006/42/CE)該閥按客戶要求出廠預(yù)設(shè)壓力等級(jí),流量參考值見6節(jié)所示P,Q流量限制參加第10節(jié)。ARAM可以配裝用于卸荷的電磁閥⑦(常開或常閉型】而形成電磁溢流閥:油液種類符合DIN51524535的液壓油,其他種類的油液見1節(jié)推薦粘度油溫40'C,為15到lOOmm2/s(ISOVG15~100)油液清潔度符合IS019/16標(biāo)準(zhǔn)(建議用25Um和Bls≥75的過濾器)油液溫度-20℃到60'C(標(biāo)準(zhǔn)...
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1.22*ATOS直動(dòng)式單向閥,阿托斯直動(dòng)式單向閥JPR型是先導(dǎo)式單向閥。對(duì)于KR型中的某些型號(hào)可以按要求提供泄壓方式。HR-O=IS04401標(biāo)準(zhǔn),6通徑流量達(dá)601/min,壓力達(dá)350bar。安裝位氕任意位置安裝界而要求表面粗糙度Ra0.4,平面度0.01/100(IS01101)環(huán)境溫度-20。C一+70℃油液種類符合IS051524---535標(biāo)準(zhǔn)的液壓油;其他類型的油液見1節(jié)流量達(dá)200Umin,壓力達(dá)350bar。JPR-3dS04401標(biāo)準(zhǔn),25通徑流量達(dá)300Umi...
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1.22ATOS阿托斯插裝閥,意大利阿托斯插裝閥常閉型插芯用于溢流/壓力補(bǔ)償/方向/單向控制常開型插芯用于壓力補(bǔ)償/方向/單向控制滑閥芯插芯用于減壓控制型方向控制插裝閥是由一個(gè)安裝在標(biāo)準(zhǔn)化尺寸的孔腔內(nèi)的兩通插件和一個(gè)功能蓋板①組成。插件由一個(gè)閥芯②組成:閥芯由蓋板上的油路通道(X,Zl,22,F(xiàn),Y)先導(dǎo)控制并在閥套③內(nèi)滑動(dòng)。液流的通斷是由相應(yīng)的先導(dǎo)控制決定的:開啟壓力值由閥芯彈簧④決定??商峁㊣S07368(DIN24342)標(biāo)準(zhǔn)的16~100通徑插裝閥。插裝閥品種齊全,由滑閥或錐...
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1.22聯(lián)系方式
郵箱:15214375780@163.com 地址:上海市松江區(qū)高技路655號(hào)4棟413-415